:不銹鋼為什么耐腐蝕？

　　所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴大，終形成孔洞?？梢岳糜推峄蚰脱趸慕饘伲ɡ?，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍來(lái)保證碳鋼表面，但是，正如人們所知道的那樣，這種保護僅是一種薄膜。如果保護層被破壞，下面的鋼便開(kāi)始銹蝕。

　　不銹鋼的耐腐蝕性取決于鉻，但是因為鉻是鋼的組成部分之一，所以保護方法不盡相同。

　　在鉻的添加量達到10．5％時(shí)，鋼的耐大氣腐蝕性能顯著(zhù)增加，但鉻含量更高時(shí)，盡管仍可提高耐腐蝕性，但不明顯。原因是用鉻對鋼進(jìn)行合金化處理時(shí)，把表面氧化物的類(lèi)型改變成了類(lèi)似于純鉻金屬上形成的表面氧化物。這種緊密粘附的富鉻氧化物保護表面，防止進(jìn)一步地氧化。這種氧化層極薄，透過(guò)它可以看到鋼表面的自然光澤，使不銹鋼具有獨特的表面。而且，如果損壞了表層，所暴露出的鋼表面會(huì )和大氣反應進(jìn)行自我修理，重新形成這種'鈍化膜'，繼續起保護作用。

制作異形彈簧會(huì )出現哪些缺陷？

（1）由于壓料芯為復雜型面故采用鑄件成形后再對導向面進(jìn)行機加工，造成加工面與凹模導向面滑配后存在間隙誤差，在模具正常運行過(guò)程中出現了壓料芯左/右擺動(dòng)。

（2）壓料芯導向長(cháng)度設計為125毫米，實(shí)際導向長(cháng)度為100毫米，雖然在設計范圍內，但存在托起部分110毫米，運動(dòng)超過(guò)有效導向長(cháng)9毫米，存在壓料芯托起不穩定，制件定位不準的弊病。

（3）異形彈簧長(cháng)達100毫米的成形高度，需設計導滑板，不能靠加工面與凹模側壁滑配間隙導向，側斜致摩擦力增大，自潤滑效果極差，強大的側向力得不到有效消除，批量生產(chǎn)后會(huì )導致因長(cháng)期磨損而引起導向間隙增大，提前喪失模具正常導向效果，從而會(huì )產(chǎn)生質(zhì)量事故。